Экспресс-опрос «Субботы» на улицах Риги показал, что национальный повод для раздражения, увы, среди лидеров. Кто-то утверждает, что все латыши — тормоза, а кто-то, что все русские — беспардонные нахалы.

    Понятно, что в данном случае «все» — это далеко не все, но расстраивает уже сама формулировка ответов. Что-то с этим надо делать. И отправка «пятой колонны» стройными рядами на восток дела не решит. Придет другая «пятая», и тогда нас не будут устраивать «вороватые таджики» или «ленивые молдаване».

    Комментирует ситуацию директор Рижского центра по правам человека Илзе Бранде-Кехре, а возможные пути для снятия раздражения намечает психиатр Ариэль Резник-Мартов.

    Илзе Бранде-Кехре:

     — Обоюдное раздражение между русскими и латышами — печальное явление. Тем более что речь идет о Риге, которая испокон веков была интернациональным городом. Здесь всегда бок о бок жили и работали представители множества национальностей, и в этом содружестве — богатство нашей столицы.

    Проблема достойна специсследования, чтобы точнее определить, сколько людей с обеих сторон раздражены, в чем истоки и причины этого явления. Надеюсь, что таких людей не так много.

    Думается, взаимное раздражение — отчасти результат давления на русский язык, с помощью которого наш знаменитый центр гос. языка отстаивает право латышского языка на преимущественное употребление и развитие в стране: внезапные проверки, солидные штрафы, увольнения с работы, языковая дискриминация при приеме на работу и т. п.

    А чего стоят заявления некоторых министров и депутатов о том, что впредь они будут общаться с представителями русской прессы только на латышском языке! Почему? Может, им кажется, что это стимулирует изучение русскими журналистами гос. языка? Абсурд! Это политический пиар, и весьма дурного тона.

    Еще одно наблюдение. Если в бизнес-структурах, банках и офисах работают молодые люди разных национальностей, говорящие на двух-трех языках, то в сфере управления трудятся преимущественно представители титульной нации. Русские выпускники латвийских вузов заранее ориентируются на работу в бизнесе, не без оснований полагая, что путь в органы управления им закрыт, несмотря на хорошее знание латышского. Конечно же, такая ситуация тоже не может не раздражать.

    Сохранение и развитие латышского языка и так обеспечены за счет его статуса — официального языка Евросоюза. Это недавно подтвердил еврокомиссар по многоязычию Леонард Орбан.

    Естественно, что нелатыши психологически отождествляют давление на их родной язык с давлением на русское сообщество в целом. Отсюда, может быть, идет и раздражение друг другом.

    При этом есть исследования, что на бытовом уровне латыши довольно снисходительно относятся к плохо говорящим на гос. языке. И сами охотно переходят на русский, если чувствуют затруднения собеседника. Последним, кстати, высокопоставленные радетели за латышский язык тоже недовольны.

    Что тут можно сделать? Прежде всего представители власти и политики обязаны услышать такого рода сигналы и конструктивно отреагировать на них. Конечно, если они заинтересованы в формировании единого латвийского сообщества в стране, а не только в своей карьере.

    С другой стороны, каждый человек, который испытывает чувство раздражения по отношению к представителю другой национальности, должен изменить внутреннее отношение к ситуации. Мы живем и будем жить вместе — латыши и русскоговорящие. Значит, надо учиться понимать и уважать друг друга.

    Ариэль Резник-Мартов, психотерапевт:

     — Думаю, проблема русские — латыши — из серии «пробки на дорогах», «плохая погода» и т. п. Это лишь повод для выплескивания некой агрессии.

    Счастливый человек — влюбленный или достигший процветания в бизнесе — отреагирует на дождь... раскрыв зонтик. Не более того.

    Да, можно себе представить, что русский, услышав о том, что в его фирму направляется языковая инспекция, или о непопулярном решении правительства, в сердцах ругнется: «Достали уже эти латыши!» С другой стороны, латыш, услышав что-нибудь неприятное о нацболах или русских, не желающих учить латышский, произнесет: «Atkal рie krievi!»

    Это выход накопившейся агрессии, состояние души, пребывающей в злости, неудовлетворенности, досаде или на себя, или на свою жизнь. При этом человек не задается вопросом «что со мной происходит?». Если же задуматься, то, скорей всего, окажется, что причина раздражения — совсем другая. Она внутри, а не снаружи: собственные нерешенные проблемы, незавершенные дела, недостатки...

    Вряд ли высказывание латыша-радикала, пусть это даже Айвар Гарда, раздражает всех русских до единого. Или какой-то русский раздражает всех латышей на этой планете. Скорее всего, раздражение вызывает некий конкретный человек или люди.

    Поможет здесь только беспристрастный анализ собственных чувств и переживаний. Надо понять: что меня не устраивает в моей жизни?

    Дума все время что-то обещает, но результат налицо: по вечерам и утрам на дорогах и особенно мостах — не проехать.

    Сегодня в Риге зарегистрировано более 500 000 машин. А реальных мер для борьбы с пробками практически не предпринималось.

    Комментирует вице-мэр Риги Андрис Аргалис , который на днях выступил с критикой действий думы и своими предложениями по сокращению пробок в столице:

    — Рига не была готова к тому, что после независимости на улицах появится столько машин. За последние 15 лет в количестве частного автотранспорта произошел резкий скачок, какого не было нигде в Европе.

    Сегодня в Риге более полумиллиона автомобилей. Дороги на это не рассчитаны. Но наш департамент сообщений упорно поддерживает дорогостоящие и неэффективные проекты.

    Например, низкопольный трамвай — он обойдется в 100 миллионов и закрытие на год улицы Кр. Барона.

    Абсолютно неверное решение и приоритетное строительство Южного моста: он требует огромных денег (всего более 600 миллионов.  — Прим. авт. ) и решит проблемы с пробками лишь частично.

    Вопрос о платном въезде в центр вообще пока нет смысла рассматривать по той простой причине, что у водителей нет возможности оставить свой автомобиль на стоянке перед этой платной зоной. А у нас же с 2001 года не строилось ни одной муниципальной автостоянки!

    Для того чтобы пересадить людей на электрички, нужно сперва модернизировать пути, создать сеть наземного метро, которое удобно стыковалось бы с другим транспортом. Сейчас таких стыковок нет.

    На мой взгляд, дешевые и реальные способы борьбы с пробками следующие:

    * Убрать парковки вдоль центральных улиц в центре.

    * Сузить тротуары на широких улицах. Особенно это актуально на ул. Кр. Валдемара, где лишний метр дороги даст возможность создать по две полноценные полосы в обе стороны.

    * Разрешить правый поворот на красный свет. Он есть во всей Европе, в том числе и у наших соседей-литовцев.

    * Пожертвовать парочкой лип и сделать карманы для общественного транспорта у Кафедрального собора, где сейчас из-за заторов автобусы выпускают и забирают пассажиров даже из средней полосы.

    * Разрешить доставку товара в магазины и кафе в центре только в вечернее и ночное время. Сейчас же машина может перекрыть целую полосу в час пик на ул. Бривибас или Кр. Валдемара, чтобы доставить воду в офис.

    * Рижане должны понять, что во многом сами виноваты в появлении пробок, хаотично возя детей в детские сады и школы. Сегодня у нас один из Пардаугавы везет ребенка на Тейку, другой -наоборот. Нигде в Европе так не делают: все стараются учиться, работать и посещать детсады рядом с домом.

    Половина детей, которые ждут очереди в рижских детсадах, в новом учебном году туда не попадут. А попадут — еще не факт, что в группе будет воспитатель.

    * 10 098 детей зарегистрировано в очереди на 2008 год.

    * 5104 ребенка смогут принять сады этой осенью.

    * В 154 рижских детсадах не хватает более 300 воспитателей.

    Ситуацию комментирует руководитель отдела общественных отношений департамента образования, молодежи и спорта РД Индра Вилде:

    — Мы делаем все, что в наших силах. Каждый год открываем по 10-12 новых групп. Увы, воспитателей не хватает катастрофически. Выпускники педвузов (а высшее образование — обязательно) предпочитают работать в офисах, а не в детских садах.

    Для стимулирования «правильного» выбора мы увеличиваем доплату от Рижской думы воспитателям и их помощникам (нянечкам) с 20-50 латов до 100 латов — она идет в дополнение к зарплате госчиновника. (Конкретная сумма зависит от стажа и образования.) Кроме того, мы оплачиваем им полисы страхования здоровья и, если необходимо, обучение в вузе. Ну и питание в группе, разумеется, бесплатное.

    С 2009 года планируется увеличить до 100 латов (с 50) пособие на детей, которые стояли на очереди в муниципальный садик, но не получили места. Родители смогут распорядиться деньгами по своему усмотрению. Например, мама может остаться дома и присматривать за ребенком сама, платить из денег пособия няне или частично оплачивать частный детский сад. (Раньше такие детсады получали госдотацию всего в 33 лата. Что несправедливо, ведь содержание ребенка в муниципальном саду обходится городу в 123 лата в месяц.)

    На пособие смогут претендовать те, кто год простоял в очереди и не получил место на тот год, который обозначил в заявлении как желательный для поступления в детский сад. Тут есть свои тонкости. Если сад в принципе не принимает детей младше трех лет — в заявлении нельзя указать срок до достижения этого возраста. В этом случае мы рекомендуем встать в очередь в несколько детсадов. В том числе и в тот, где берут детей с 1,5 лет.

    Планируем также открывать новые центры по присмотру за малышами. Сейчас в Риге открыты два таких дневных центра (Kurzemes на ул. Слокас, 130, тел. 7426698, и Zolitudes на ул. Русес, 13, тел. 7404160), где родители могут бесплатно оставить ребенка трех-шести лет на четыре часа под пристальным вниманием педагога. Правда, желающих более чем достаточно. Работать они начинают с сентября, а записываться надо уже с конца августа.

    Как сообщили в пресс-центре муниципальной полиции, за первое полугодие 2008 года за нахождение с открытыми бутылками на улице были оштрафованы 158 иностранцев — на сумму до 10 латов. Еще на 15 человек были составлены административные протоколы за употребление алкоголя в общественных местах.

    За непотребное поведение в пьяном виде (в том числе справление нужды у нашего памятника Свободы) штрафовать на месте нельзя. Полицейский имеет право лишь выписать протокол, после чего провинившемуся иностранцу необходимо в назначенное время явиться на рассмотрение дела. Штраф за подобное нарушение до 100 латов.

    Если нарушитель на рассмотрение не является, решение принимается в его отсутствие, и сообщение о штрафе высылается по месту жительства.

    — Муниципальная полиция признает, что на сегодняшний день меры по борьбе с пьяными иностранцами слишком мягкие. Иностранцы, получив штраф с утра, продолжают весь день разгуливать с бутылками. Мы были бы рады, если бы меры были ужесточены, — говорит пресс-секретарь рижской муниципальной полиции Инесе Тимане.

    По словам начальника сектора по связям с прессой и общественным отношениям Главного управления полиции Риги Сигиты Пилдавы, полиция не собирается ужесточать контроль за ситуацией в окрестностях памятника Свободы, возле которого в последнее время все чаще справляют естественные потребности иностранцы (за последнее время — трижды!).

    По ее словам, памятник находится в зоне видеонаблюдения, к тому же неподалеку постоянно патрулируют двое полицейских. Однако до сих пор нарушителей это не останавливало.

    Продолжение в ближайших номерах «Субботы».